Мотор буюу мотор нэгж нь нэг мотор мэдрэлийн эсээр үүсгэгддэг утаснуудын бүлэг юм. Нэг нэгжид багтсан утаснуудын тоо нь булчингийн үйл ажиллагаанаас хамаарч өөр өөр байж болно. Хөдөлгөөн бага байх тусам моторын хэсэг нь жижиг болж, түүнийг өдөөхөд бага хүчин чармайлт шаардагдана.
Мотор нэгжүүд: тэдгээрийн ангилал
Энэ сэдвийг судлахад нэг чухал зүйл бий. Аливаа мотор нэгжийг тодорхойлох шалгуурууд байдаг. Физиологи нь шинжлэх ухааны хувьд хоёр шалгуурыг ялгадаг:
- импульсийн дамжуулалтын хариуд агшилтын хурд;
- ядрах хурд.
Үүний дагуу эдгээр үзүүлэлтүүд дээр үндэслэн гурван төрлийн мотор нэгжийг ялгаж болно.
- Удаан, ядаргаагүй. Тэдний мотор мэдрэлийн эсүүд нь хүчилтөрөгчтэй маш их хамааралтай миоглобин агуулдаг. Олон тооны удаан моторт мэдрэлийн эсүүдтэй булчингуудыг өвөрмөц өнгөөрөө улаан гэж нэрлэдэг. Эдгээр нь хүний байрлалыг барьж, тэнцвэртэй байлгахад зайлшгүй шаардлагатай.
- Хурдан, ядарсан. Ийм булчингууд нь богино хугацаанд олон тооны агшилтыг гүйцэтгэх чадвартай байдаг. Тэдгээрийн утаснууд нь маш их энергийн материалыг агуулдаг бөгөөд үүнээс исэлдэлтийн фосфоржилтын тусламжтайгаар ATP молекулуудыг гаргаж авах боломжтой.
- Хурдан, ядрахад тэсвэртэй. Эдгээр утаснууд нь цөөн тооны митохондри агуулдаг бөгөөд глюкозын молекулуудын задралын улмаас ATP үүсдэг. Эдгээр булчингуудад миоглобин дутагддаг тул цагаан гэж нэрлэдэг.
Эхний төрлийн нэгж
Эхний төрлийн мотор хэсэг буюу удаан уйгагүй, ихэвчлэн том булчинд байдаг. Ийм мотонейронууд нь өдөөлтийн босго бага, мэдрэлийн импульсийн хурдтай байдаг. Мэдрэлийн эсийн төв процесс нь төгсгөлийн хэсэгт салбарлаж, жижиг бүлгийн утаснуудыг мэдрүүлдэг. Удаан моторын нэгжүүдэд ялгарах давтамж нь секундэд зургаагаас арван импульс байдаг. Мотор нейрон энэ хэмнэлийг хэдэн арван минутын турш барьж чадна.
Нэгдүгээр төрлийн моторын агшилтын хүч, хурд нь бусад төрлийн мотортой харьцуулахад нэг хагас дахин бага. Үүний шалтгаан нь ATP үүсэх хурд багатай, кальцийн ионууд эсийн гаднах мембран руу тропонинтой холбогдохын тулд удаан ялгардаг явдал юм.
Хоёр дахь төрлийн нэгж
Энэ төрлийн моторын хэсэг нь том булчингийн утаснуудыг өдөөж байдаг зузаан, урт аксон бүхий том мотор нейронтой. Эдгээр мэдрэлийн эсүүд нь өдөөх хамгийн өндөр босготой, мэдрэлийн импульсийн хурдтай байдаг.
Хамгийн их хүчдэлдбулчингууд, мэдрэлийн импульсийн давтамж секундэд тавин хүрч болно. Гэхдээ мотор нейрон нь ийм хурдыг удаан хугацаанд барьж чаддаггүй тул хурдан ядардаг. Хоёрдахь хэлбэрийн булчингийн утаснуудын хүч чадал, агшилтын хурд нь өмнөх үеийнхээс өндөр байдаг, учир нь доторх миофибрилүүдийн тоо их байдаг. Эслэг нь глюкозыг задалдаг олон фермент агуулдаг боловч цөөн тооны митохондри, миоглобин уураг, цусны судаснууд байдаг.
Гурав дахь төрлийн нэгж
Гурав дахь төрлийн хөдөлгүүр нь хурдан боловч ядрахад тэсвэртэй булчингийн утаснуудыг хэлдэг. Онцлог шинж чанаруудын дагуу энэ нь эхний төрлийн мотор нэгж ба хоёрдугаарт завсрын үнэ цэнийг эзлэх ёстой. Ийм булчингийн булчингийн утаснууд нь хүчтэй, хурдан, тэсвэртэй байдаг. Тэд энерги гаргаж авахын тулд аэробик ба агааргүй замыг хоёуланг нь ашиглаж болно.
Хурдан ба удаан утаснуудын харьцаа нь генетикийн хувьд тодорхойлогддог бөгөөд хүн бүрт өөр өөр байж болно. Тийм ч учраас хэн нэгэн нь холын зайн гүйлтэд сайн, хэн нэгэн зуун метрийн спринтийг амархан даван туулдаг, хэн нэгэн хүндийг өргөлтөд илүү тохиромжтой.
Сунгах рефлекс ба мотор нейроны сан
Аливаа булчинг сунгахад хамгийн түрүүнд удаан утаснууд хариу үйлдэл үзүүлдэг. Тэдний мэдрэлийн эсүүд секундэд арав хүртэлх импульс үүсгэдэг. Хэрэв булчин сунах хэвээр байвал үүссэн импульсийн давтамж тавин болж нэмэгдэнэ. Энэ нь гурав дахь төрлийн моторын хэсгүүдийн агшилт, булчингийн хүчийг арав дахин нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. Atцаашид сунгах нь хоёр дахь төрлийн мотор утаснуудыг холбох болно. Энэ нь булчингийн хүчийг дахин 4-5 дахин нэмэгдүүлэх болно.
Хөдөлгөөний булчингийн нэгжийг мотор мэдрэлийн эсүүд удирддаг. Нэг булчинг бүрдүүлдэг мэдрэлийн эсийн багцыг мотор нейроны сан гэж нэрлэдэг. Нэг усан сан нь моторын нэгжийн янз бүрийн чанарын болон тоон хэлбэрийн мэдрэлийн эсүүдийг нэгэн зэрэг агуулж болно. Үүнээс болж булчингийн утаснуудын хэсгүүд нэгэн зэрэг идэвхждэггүй, харин мэдрэлийн импульсийн хурцадмал байдал, хурд нэмэгдэх тусам нэмэгддэг.
Хамгийн зарчим
Булчингийн мотор хэсэг нь төрлөөсөө хамааран тодорхой босго ачаалалд хүрэхэд л агшдаг. Моторын хэсгүүдийн өдөөх дараалал нь хэвшмэл байдаг: эхлээд жижиг мотор мэдрэлийн эсүүд агшиж, дараа нь мэдрэлийн импульс аажмаар том хэмжээтэй хүрдэг. Энэ хэв маягийг 20-р зууны дундуур Эдвуд Хеннеман анзаарчээ. Тэрээр үүнийг "хэмжээний зарчим" гэж нэрлэсэн.
Браун, Бронк нар хагас зуун жилийн өмнө янз бүрийн хэлбэрийн булчингийн хэсгүүдийн үйл ажиллагааны зарчмыг судлах чиглэлээр бүтээлээ хэвлүүлсэн. Тэд булчингийн ширхэгийн агшилтыг хянах хоёр арга замыг санал болгосон. Эхнийх нь мэдрэлийн импульсийн давтамжийг нэмэгдүүлэх, хоёр дахь нь үйл явцад аль болох олон мотор мэдрэлийн эсийг оролцуулах явдал юм.
